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                智能汽车 2019-05-14 16:18:26

                “李德毅:自动█驾驶车辆实现大规模量产需要等到2060年”

                  日前,中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国118论坛智能学会理事长李德毅在演讲中表示,自动颤动着驾驶车辆真正达到大规模化量产,需要等到2060年。

                  李德毅称,自动驾驶几乎汇聚了当前所有118论坛智能黑▲科技,眼下还处于探索青帝星阶段,而决定其量产的关键有四大因素,分别是ξ 技术、市场、成本、生态。

                  “目前已经有部摇了摇头分自动驾驶车辆在商业试▽运营了,这就是树藤一个表示,但现在还是◆处于非常小的范围内,到2025年也许有万辆规模的开始。而自动驾驶∑车辆真正达到大的规模化量产,要等到2060年。”李很好德毅表示。

                  关于具体的商业落地场景,他给出了4个,分别是自主泊一声恐怖车、定点接送、快速公交、有限地域自动驾驶出租车。

                  仅着眼于这些落地▂场景,每个领域都已经有了不少玩家,以其中对技术要求最为等少主达到散神巅峰高标准的有限地域自动驾驶出租车为例,Uber早已于2018年在旧金山没想到那小小启动自动驾驶出租车服务,而作为自动驾驶龙头的Waymo也有所动作,其自动驾驶出租车服务已经在凤凰城运营了6个月。

                  与此同时,国内的一背后些企业也正瞄准了这一市场,譬如百度,它已经与长沙签订合作协议,双方将于下半年在当地进行∏自动驾驶出Ψ租车队的商业化运营。

                  而围绕这些场≡景,“哪个将是自动驾驶首个量产↘商业化应用场景?哪个将进而利用自动驾驶优势随时都有种崩溃创造出崭新需√求,巨大产业和全新生态?”李德毅也给出了自己「的答案,他预计,中国试点智慧城市公交车至2024年将基本上□实现自动驾驶,“因为公交车实力确实提升了一大截是固定线路,它是定点停车,运营在仙妖两界公司可以在这样的总框架里做远程调度。”

                  此外,截至2033年,李德ω毅预计中国商用车保有量中将有70%达到自动驾驶。

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